Document WIS : 10

| | Contrôle de réception d'une voiture neuve Le contrôle à la réception d'une nouvelle voiture est obligatoire pour toutes les voitures Saab. Voir Polices et Procédures (P et P). Effectuer les contrôles et les confirmer d'une signature sur le protocole. Pour le protocole, voir . | Contrôle à la réception La voiture doit être contrôlée dès que possible après sa réception. La personne qui réceptionne la voiture est responsable du rapport correct des pannes et anomalies conformément à la procédure à appliquer (voir P et P). | 1. | Vérifier que la spécification de la voiture correspond bien avec le bon de commande. Valable également pour l'équipement en option. | 2. | Vérifier la présence d'une roue de secours, des outils et de l'équipement empaqueté. | 3. | Mesurer la tension de la batterie. | | • | La consommation de courant doit être de 0 A lors d'une mesure de tension. | | • | Vérifier l'état de la batterie en mesurant le niveau de tension. | | • | Contrôler les niveaux et faire l'appoint au besoin. Pour plus d'informations, voir le manuel d'atelier 3:1. Pour plus d'informations, voir le Manuel d'atelier 3:1. | Important | Si le niveau de tension est inférieur à 12,4V, la batterie doit être rechargée. (Tension maximum de charge de batterie = 12,72V). Si le niveau de tension est inférieur à 12,0V la batterie a besoin d'être changée. | | 4. | Nettoyer la voiture pour le contrôle de laque et de défaut. Si la voiture reste en magasin, laver la poussière et la saleté pour le contrôle sans utiliser le produit de nettoyage Tempro 75 (la protection laque reste alors intacte). | Important | Laisser en place la protection de transport sur la capote des Cabriolets lorsque vous retirez la protection au Tempro 75. | | 5. | Contrôler l'intérieur et l'extérieur de la voiture. Est-elle endommagée? | 6. | Noter et rapporter les éventuels défauts et autres observations . | 7. | Vérifier et éventuellement ajuster la pression des pneus à 3,5 bar (50 psi) minimum. | Important | Si la voiture est stockée avec une pression de pneus trop basse, une surface plane se crée. Cette surface provoque des vibrations et rend plus difficile l'équilibrage des pneus. | | 8. | Si la voiture est stockée à température ambiante supérieure à +20°C, le réservoir doit être rempli aux 2/3. Dans le cas contraire, la pompe à carburant risque de présenter des dysfonctionnements dus à l'oxydation. | 9. | Contrôler le niveau de liquide de refroidissement et le mélange. Le liquide doit supporter 30-35°C. Il assure alors une protection optimale contre la corrosion. Faire l'appoint au besoin avec un mélange égal de liquide de refroidissement Saab Original et d'eau. | 10. | Si la cire de la voiture a été enlevée, appliquer un nouveau film protecteur, voir section "Application de la peinture de protection". | 11. | Conduire la voiture jusqu'au lieu d'exposition. Effectuer en roulant quelques freinages secs de manière à nettoyer et sécher les disques de freins. | 12. | Ouvrir le capot du moteur. | 13. | Vérifier et ajuster le plastique de protection qui est mal placé. | 14. | Veiller à ce que: Le frein de stationnement soit relâché (desserré). La boîte de vitesses manuelle soit en position marche arrière. La boîte de vitesses automatique soit en position P. Toutes les fenêtres, portes et couvercle du coffre à bagages soient bien fermés. | 15. | Fermer la voiture à clé. | 16. | Débrancher le câble plus de la batterie ou enlever la batterie pour la charger. Fermer le capot du moteur.