Document WIS : 11239

| | Plaquettes de frein, roue avant Vérification Comme le frein de route se règle tout seul, il n'est pas possible avec un coup de pédale de déterminer si les garnitures de frein sont usées. C'est pourquoi il est très important de démonter les roues et de contrôler l'épaisseur des garnitures lors des visites prévues par les programmes de contrôle. Lors de la révision de la voiture, les plaquettes de freins doivent être changées si les garnitures font moins de 5 mm (0.2 in) d'épaisseur. | Démontage | 1. | Soulever la voiture et retirer la roue. | 2. | Enfoncer le piston avec une pince multiprise. | 3. | Démonter la pince de serrage de l'étrier de frein. | 4. | Démonter le pare-poussières des tiges de glissement et démonter ces dernières. | 5. | Détacher l'étrier de frein du disque et le suspendre dans la jambe de force à ressort avec une bande de serrage. | 6. | Démonter les plaquettes de freins. Nettoyer l'intérieur de l'étrier de frein avec une brosse en métal souple et vérifier le pare- poussières. | Montage | 1. | Monter les nouvelles plaquettes de frein dans l'étrier de frein. | 2. | Monter l'étrier de frein, nettoyer les tiges de glissement et les serrer à couple. Couple de serrage des tiges de glissement 25 Nm (18.5 lbf ft) | 3. | Monter les pare-poussières et la pince de serrage. | 4. | Replacer les roues et serrer à couple les vis de roues. Couple de serrage - jante en métal léger 117 Nm (77.5-95.9 lbf ft) - jante en acier 100 Nm (74 lbf ft) | 5. | Abaisser la voiture et enfoncer la pédale de frein pour écarter les plaquettes de frein. Corriger le niveau de liquide de frein.