Document WIS : 11268

| | Soupapes magnétiques | 1. | Piston | 2. | Ressort de rappel | 3. | Boîtier de commande | 4. | Accumulateur de pression | 5. | Pompe de rappel | Position normale (montée en pression) La soupape n'est pas alimentée. Le piston (1) est poussé vers le bas en position normale par le ressort de rappel (2). Le liquide de freins circule librement du maître-cylindre vers le cylindre de roue, à travers la soupape magnétique. Il s'agit de la position normale correspondant à un freinage sans régulation ABS et à la position montée en pression d'une régulation ABS. Lors d'une régulation ABS, le boîtier de commande peut exécuter jusqu'à 10 cycles de régulation par seconde. | 1. | Piston | 2. | Ressort de rappel | 3. | Boîtier de commande | 4. | Accumulateur de pression | 5. | Pompe de rappel | Maintien de pression Le boîtier de commande délivre environ la moitié de l'intensité sur la soupape magnétique. Le piston se trouve en position maintien de pression: il est repoussé vers le haut, le canal reliant le maître- cylindre et le cylindre de roue est fermé. Il s'agit de l'une des trois positions (normale, maintien, montée en pression) sur laquelle le boîtier de commande (3) fonctionne lors d'une régulation ABS. | 1. | Piston | 2. | Ressort de rappel | 3. | Boîtier de commande | 4. | Accumulateur de pression | 5. | Pompe de rappel | Décharge de pression Le boîtier de commande délivre la totalité de l'intensité sur la soupape. Le piston se trouve en position décharge de pression: il ouvre le canal reliant le maître-cylindre et l'accumulateur de pression (8). Ce dernier accumule rapidement la pression du maître-cylindre. Le boîtier de commande (3) alimente la pompe de retour (5) et la pression est pompée vers le maître-cylindre.