Document WIS : 11280

| | Fonction diagnostic, ISAT Les communications du boîtier de commande avec l'ISAT passe par la broche 11 (conducteur K). Ces communications sont bidirectionnelles. A l'aide de l'ISAT, les codes de panne éventuels enregistrés dans le boîtier de commande peuvent être lus. ISAT peut notamment demander au boîtier de commande de commander les soupapes magnétiques ou de lire la vitesse de rotation des roues. Allumage sous tension et ISAT raccordé, le potentiel de la broche 11 est d'environ 10 volts. La prise diagnostic est placée du côté du conducteur sous le tableau de bord.