Document WIS : 11295
Contexte du modèle : 900 (1995)
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B1195
Circuit du relais principal, défectueux
Symptôme de panne
Témoin ABS (ANTI LOCK) allumé, aucun fonctionnement
ABS
Contexte
La panne intervient soit lorsque l'allumage est sous tension (lors du test de
connexion qui suit) si la tension batterie est inférieure à 5V pendant plus de 30
secondes, soit en roulant si la tension batterie est inférieure à 5V pendant plus
20 millisecondes.
Support diagnostic
La tension d'alimentation du boîtier de commande (+30) se mesure
à l'aide d'ISAT.
- Choisir ”LIRE VALEURS”.
- Choisir ”TENSION BATTERIE”.
La tension batterie s'affiche. Si le boîtier de commande n'est pas
alimenté en +15 (fusible 19 fondu par exemple), il n'y a aucune
communication.
Mesures correctives
1 Vérification du fusible
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Vérifier que:
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le fusible 22 est
intact
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une tension correcte est appliquée sur le fusible
22.
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Raccorder la lampe test entre le fusible 22 et un point
de connexion à la masse.
Le contrôle est-il correct?
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oui
Passer au point 2.
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non
Dépanner et continuer éventuellement la recherche des pannes
au manuel 3:2 Système électrique, alimentation
+30.
2 Vérification de la batterie
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Vérifier l'état de la batterie de la
voiture. Voir Manuel d'atelier 3:1, Système électrique,
Batterie.
L'état de la batterie est-il correct?
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oui
Passer au point 2.
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non
Dépanner.
3 Vérifier l'alimentation électrique et la masse du
boîtier de commande
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Débrancher le connecteur 4 broches du
boîtier de commande.
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L'allumage est en position ON.
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Mesurer les tensions au niveau du connecteur du boîtier de
commande,
| • |
entre la broche 1 et B+ <0,5
V
| • |
entre la broche 2 et B+ <0,5 V
| • |
entre la broche 3 et B- <0,1 V
Toutes les valeurs de tension sont-elles correctes?
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oui
Passer au point 3.
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non
Contrôler et dépanner le câblage ainsi que le connecteur et
le point de connexion à la masse G30.
4 Vérification finale
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Effacer le code de panne.
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Rouler en faisant varier la charge et le régime pendant 5
minutes.
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Lire le code de panne.
Le code de panne est-il enregistré?
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oui
Passer au
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non
La panne n'existe plus, ou bien elle est
intermittente.
Redirection d'atelier canonique
Pour des instructions étape par étape, des illustrations interactives et des schémas de câblage officiels, veuillez vous référer à la page d'atelier optimisée pour l'humain ci-dessous.
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