Document WIS : 11297
Contexte du modèle : 900 (1995)
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B1376, B1377
Capteur de roue avant droit, signal défectueux ou absent
Symptôme de panne
Témoin ABS (ANTI LOCK) allumé, aucun fonctionnement
ABS
Contexte
La panne apparaît après une coupure supérieure à 150
millisecondes (maximum), que la voiture soit à l'arrêt ou non. La panne
apparaît après 20 secondes (maximum) en cas de signal défectueux,
vitesse >10 km/h.
Support diagnostic
Le capteur de vitesse de la roue avant gauche peut être lu avec
l'ISAT.
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Choisir “LIRE
VALEURS".
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Choisir “VITESSES ROUES".
La vitesse de la roue est affichée en km/h.
Si le train avant de la voiture est soulevé, ISAT doit indiquer env. 5 km/h
si la rotation de la roue avant droite est égale à env. 1 tour par
seconde.
Mesures correctives
1 Contrôle du code de panne
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Raccorder ISAT.
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Démarrer et rouler à vitesse régulière. Lire
VITESSES ROUES conformément au support diagnostic. Comparer les quatre
vitesses indiquées.
La valeur de la vitesse de la roue avant droite est-elle erronée?
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oui
Passer au point 2.
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non
Passer au point 4.
2 Contrôle des paramètres
mécaniques
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Vérifier:
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que la taille des roues et la
pression des pneus sont exactes.
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l'absence de jeu dans les paliers de roues.
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que les roues dentées sont intactes.
Le contrôle est-il correct?
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oui
Passer au point 3.
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non
Dépanner.
3 Vérification de la valeur de l'interstice de la roue
dentée
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Contrôler que la valeur de
l'interstice entre la roue dentée et le capteur de roue est égale à
0,6 ±0,3 mm.
L'interstice est-il correct?
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oui
Passer au point 4.
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non
Dépanner.
4 Contrôle de la résistance du capteur de
roue
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Débrancher le connecteur
du boîtier de commande.
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Mesurer la résistance au niveau du connecteur du boîtier de
commande, entre les broches 4 et 5. La résistance doit être comprise entre 0,8
et 1,7 kOhm.
La résistance est-elle correcte?
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oui
Passer au point 5.
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non
Contrôler et dépanner le câblage, connecteur compris,
situé entre le boîtier de commande et le capteur de roue. Si le câblage est
correct, remplacer le capteur de roue.
5 Vérification finale
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Effacer le code de
panne.
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Rouler en faisant varier la charge et le régime pendant 5
minutes.
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Lire le code de panne.
Le code de panne est-il enregistré?
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oui
Passer au
|
non
La panne n'existe plus, ou bien elle est
intermittente.
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