Document WIS : 1248

| | Electrovalve | Contrôle des flexibles de signaux | 1. | Débrancher du turbocompresseur, du collecteur d'admission et du boîtier de membrane de la valve de réglage tous les flexibles reliés à l'électrovalve. | 2. | Souffler dans le flexible en provenance du turbocompresseur (C) et contrôler qu'il sort de l'air du flexible relié au boîtier de membrane (W) de la valve de réglage. | 3. | Souffler dans le flexible de retour en provenance du collecteur d'admission (R) et contrôler qu'il sort de l'air du flexible relié au boîtier de membrane (W) de la valve de réglage. | Contrôle de l'étranglement de l'électrovalve Dans le raccord de l'électrovalve sur le turbocompresseur (C) se trouve un étranglement, qui fait que ce raccord a plus facilement tendance à s'encrasser. Contrôler que l'étranglement n'est pas encrassé. Si le trou est trop petit ou s'il n'est pas possible de le nettoyer, remplacer l'électrovalve. Pour le contrôle électrique, voir le Manuel d'atelier 2:7 "Système de gestion du moteur". | Dépose | 1. | Débrancher le raccordement électrique de l'électrovanne. | 2. | Desserrer les colliers à flexibles et les raccordements des flexibles à l'électrovanne. | 3. | Dévisser les vis de fixation de l'électrovalve sur la carrosserie. | Repose | 1. | Positionner correctement l'électrovalve et serrer les vis. | 2. | Rebrancher les flexibles sur leurs raccords respectifs. | 3. | Raccorder l'électrovanne.