AI Hub / WIS / 900 / 1996 / Document 17092

Document WIS : 17092

Contexte du modèle : 900 (1996)

Nœud feuille
| MODIFICATION INSTRUCTION | Bulletin Nbr: | 411-1698 | Date:........... | OKTOBER 1996 | Market: | ALL | | Débrayage involontaire de la boîte de vitesse | Directive service-entretien 10431 Les voitures en dépôt seront modifiées avant livraison. Les voitures déjà livrées seront modifiées lors d'une visite normale d'entretien ou de réparation. | Modéles concernés Les Saab 900 M96- équipées du système Sensonic et dont le numéro de châssis est supérieur ou égal à: T2043742 (3/5 portes) ou T7011819 (Cabriolet) | Contexte Certaines voitures sont sujettes à des pertes de motricité en raison de débrayages involontaires. Ces débrayages peuvent survenir alors que la voiture roule et ont toujours un caractère intermittent. Cela signifie que si l'on tourne, à ce moment-là, la clé de contact en position OFF puis de nouveau en position START, le problème disparaît. C'est un boîtier de commande défectueux qui est à l'origine de l'anomalie. | Composants nécessaires 44 91 577 Boîtier de commande | Mesures correctives | 1. | Contrôler la case B4 de la plaque de campagne. Si elle est vierge, poursuivre ci-dessous. | 2. | Tourner la clé de contact en position OFF. | 3. | Déposer la boîte à gants. | 4. | Déposer le canal bas côté passager. | 5. | Déposer le canal de dégivrage côté passager. | 6. | Démonter l'attache du boîtier de commande, côté gauche. | 7. | Débrancher le connecteur et déposer le boîtier de commande. | 8. | Brancher le connecteur sur le nouveau boîtier de commande, puis mettre ce dernier en place. | 9. | Insérer le boîtier de commande dans son attache. | 10. | Reposer le canal de dégivrage côté passager. | 11. | Reposer le canal bas côté passager. | 12. | Reposer la boîte à gants. | 13. | Programmer le boîtier de commande, voir . | 14. | Faire un essai sur route et procéder au réglage du point d'embrayage. Voir . | Commande ”APPRENTISSAGE” | Note | Le menu “APPRENTISSAGE” comporte un sous-menu comprenant deux commandes: | -BOITE DE VITESSE | -POINT DÉMBRAYAGE | | | | | | Lors d'un remplacement du capteur de position des vitesses ou du boîtier de commande, il faut programmer le boîtier de commande. La programmation ("l'appretissage" selon ISAT), s'effectue moteur en marche. Placer le sélecteur de vitesses successivement sur les programmes 1, 2, 3, 4, 5, R, N. Noter qu'il important de relâcher le levier dans chaque position puis d'appuyer le bouton ON/ENTER d'ISAT. Si la programmation est validée, ISAT affiche la réponse suivante: APPRENTISSAGE EFFECTUE . Dans le cas contraire, c'est le message APPRENTISSAGE NON EFFECTUE qui apparaît. En production, nous effectuons la programmation de chacune des voitures avant de la livrer. | | PASSER EN 1ERE APPUYER ENSUITE SUR ON/ENTER | | PASSER EN 2EME APPUYER ENSUITE SUR ON/ENTER | | PASSER EN 3EME APPUYER ENSUITE SUR ON/ENTER | | PASSER EN 4EME APPUYER ENSUITE ON/ENTER | | PASSER EN 5EME APPUYER ENSUITE SUR ON/ENTER | | PASSER EN M.ARR APPUYER ENSUITE SUR ON/ENTER | | PASSER AU PT MORT APPUYER ENSUITE SUR ON/ENTER | | | Non programmé. Se reporter à pour effectuer le réglage manuel du point d'embrayage. | Réglage du point d'embrayage | 1. | Démarrer le moteur et contrôler (ISAT) que le régime de l'arbre entrant est nul (0) lorsque le levier de vitesses est au point mort. Si le régime n'est pas nul, il faut purger le système. Voir “Commande automatique d'embrayage, Saab Sensonic”. | 2. | Rouler pendant 4 minutes au moins en changeant fréquemment de rapport. couper le moteur. | 3. | Arrêter la voiture et engager la position N. | 4. | Attendre 20 secondes sans actionner le levier de vitesses ni la pédale d'accélérateur. | 5. | Passer la 1ère et rouler sur quelques mètres. | 6. | Répéter deux nouvelles fois les points 3-5. | 7. | Faire un essai sur route. | Marquage de la plaque de campagne Marquer la case B4 de la plaque de campagne après la réparation. Marquer le chiffre “7” si l'importateur a effectué l'opération, le chiffre “8” s'il s'agit du concessionnaire. | Durée standard de l'opération Voir informations en annexe.

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