Document WIS : 20962

| SERVICE INFORMATION | Bulletin Nbr: | 252-1627 | Date:........... | JULI 1995 | Market: | ALL | | Soufflet flexible du système d'échappement A Paroi de dérivation de chaleur B Paroi d'étanchéité au gaz (soufflet) C Filet de protection | Voitures concernées Toutes les Saab 900 M1994- et Saab 9000. | Motif La durée de vie du soufflet flexible est directement déterminée par l'angle de courbure qu'on lui impose (notament lors du démontage du tuyau d'échappement). Il s'avère en effet que la paroi de dérivation de chaleur (A) se déforme si l'angle imposé au soufflet est trop important. La paroi perd alors une partie de ses propriétés de dérivation. La paroi d'étanchéité au gaz (soufflet) (B) est également soumise à déformation. En fonctionnement, il s'ensuit une fatigue du matériau constituant la paroi d'étanchéité, associée à l'apparition de fissures. Ces phénomènes provoquent des fuites de gaz. | Mesures à prendre Lorsque la partie avant du tuyau d'échappement (après avoir été déposé du reste du système d'échappement) est laissé pendant, il est impératif d'éviter toute courbure supplémentaire autre que celle provoquée par le poids propre du tuyau d'échappement (courbure maximum autorisée).