Document WIS : 23710

| | Menu de la commande “LIRE MARCHE/ARRET" | | | +50 IN MARCHE ARRET | Alimentation +50 du boîtier de commande, par le boîtier de commande, l'alarme antivol ou directement depuis la serrure d'allumage, MARCHE = B+, ARRET = 0V | CONTACT FEUX STOP MARCHE ARRET | Indique l'état d'activation du contact des feux stop. Le système utilise la fonction de coupure du contact des feux stop. Le contact se ferme lorsque l'on enfonce la pédale de frein. | CONT.PEDALE FREIN MARCHE ARRET | Indique l'état d'activation du contact de la pédale frein. Le contact de la pédale de frein et celui des feux stop fonctionnent en parallèle. Le contact de la pédale de frein s'ouvre lorsque l'on enfonce la pédale de frein. Ce test est réalisable en tournant la clé de contact en position ON et en engageant un rapport. | REGULAT.VITESSE MARCHE ARRET | L'activation du dispositif de maintien en vitesse de croisière s'affiche. | LAMPE ACS MARCHE ARRET | Le témoin d'avertissement luit de manière permanente lors d'une panne dans le système. Le dispositif de commande connecte le circuit de lampe à la masse. La masse (=0 V) entraîne ON. | RELAIS DEMARR. +50 MARCHE ARRET | Non programmé. | ARRET MOTEUR MARCHE ARRET | Il est possible de "tuer" le moteur par le biais du menu. L'état s'affiche. | REGULAT VIT DECON MARCHE ARRET | Le système délivre un signal au régulateur de vitesse. Ce signal indique un changement de vitesse en cours. Le système délivre un signal au régulateur de vitesse. Ce signal indique un changement de vitesse en cours. | DISP. REGLAGE MARCHE ARRET | Le boîtier de commande peut activer ou désactiver l'étage de sortie du moteur de réglage, ce qui correspond à un fonctionnement normal lorsqu'un embrayage complet vient de se produire. Affichage de l'état de fonctionnement du moteur.