AI Hub / WIS / 900 / 1997 / Document 23721

Document WIS : 23721

Contexte du modèle : 900 (1997)

Nœud feuille
| | P1605 Dispositif de commande, panne interne Symptôme de panne Le témoin d'avertissement "CHECK ACS" est activé. La fonction du système est défectueuse et l'embrayage ne peut être manipulé. La voiture ne peut être conduite. Conditions Lorsque l'on tourne la clé de contact en position ON, le programme du boîtier de commande ne correspond pas avec celui programmé à l'origine. Mesure à prendre 1 Contrôle du boîtier de commande Démonter le boîtier de commande et contrôler les connecteurs du câblage. Une attention particulière sera portée sur les faux contacts au niveau des fiches. Contrôler la masse et la tension d'alimentation du boîtier de commande, broches 19, 3, 18 et 37. Les connexions sont-elles correctes? | oui Passer au point 2. | non Dépanner puis passer au point 2. 2 Calibrage de la position des vitesses, ajustage du point d'embrayage et de la sensibilité du levier de vitesse Effectuer le calibrage de la position des vitesses, voir , l'ajustement du point d'embrayage, voir , et l'ajustement de la sensibilité du levier de vitesses, voir . 3 Contrôle final | - | Réaliser un cycle complet en effectuant un essai sur route en faisant varier la charge et le régime pendant 5 minutes. | - | Tourner 10 fois de suite la clé de contact en position ON/OFF. | - | Vérifier si le code de panne est de nouveau en mémoire. Le code de panne a-il été de nouveau mémorisé? | oui Poursuivre au chapitre "Mesures correctives avant de remplacer le boîtier de commande", voir . | non La panne n'existe plus.

Redirection d'atelier canonique

Pour des instructions étape par étape, des illustrations interactives et des schémas de câblage officiels, veuillez vous référer à la page d'atelier optimisée pour l'humain ci-dessous.

Basculer vers le WIS interactif