Document WIS : 280
Contexte du modèle : 900 (1998)
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Service de livraison
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Remplir le réservoir de liquide de lavage.
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Monter le fusible principal n° 1 sur la centrale électrique
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Programmation de l'alarme antivol Montage des étiquettes, alarme antivol
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Voiture OBD II: Relier ISAT, effacer les éventuels codes de panne au niveau du système de gestion moteur et de la transmission automatique.
| | 5. |
Ecran Saab Information Saab: Mettre la montre à l'heure, programmer le SID
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Programmer l'ACC et le code d'alarme de la radio
| | 7. |
Contrôler le fonctionnement des essuie-glace et du lave-glace.
| | 8. |
Contrôler la pression des pneus. Ajuster au besoin.
| | 9. |
Serrer les vis de roues à couple.
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Contrôler le niveau d'huile, les fuites, et ajuster éventuellement le niveau. Moteur, boîte de vitesse automatique et servodirection
| | 11. |
Contrôler le niveau du liquide de refroidissement et faire l'appoint au besoin. Système de refroidissement, freins et embrayage
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Turbo: Raccorder le câble électrique à l'électrovanne APC.
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Elever la voiture et contrôler que le châssis n'ait pas subi de dégâts pendant le transport. Remarque: même la protection antirouille doit être intacte.
| Important
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Ne pas soulever la voiture par sa partie arrière ou son essieu arrière.
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Démonter les protections des disques de freins utilisées pour le transport
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Resserrage de la fixation de l'essieu arrière
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Monter le couvercle de protection sur le spoiler. Mettre les outils et l'équipement empaqueté en place.
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Concerne les voitures destinées au marché européen, M1997: "Certificate of Conformity".
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Essai sur route.
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. Voiture OBD II: Relier ISAT, contrôler l'absence de codes de panne au niveau du système de gestion moteur et de la transmission automatique à la suite de l'essai sur route.
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Nettoyage
Redirection d'atelier canonique
Pour des instructions étape par étape, des illustrations interactives et des schémas de câblage officiels, veuillez vous référer à la page d'atelier optimisée pour l'humain ci-dessous.
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