AI Hub / WIS / 900 / 1998 / Document 2993

Document WIS : 2993

Contexte du modèle : 900 (1998)

Nœud feuille
| | Interrupteur La régulation de vitesse est commandée par l'interrupteur 141. L'interrupteur est à retour automatique, c'est à dire qu'il revient automatiquement en position zéro après activation. Les différentes positions de l'interrupteur sont: POSITION ZERO: Dans cette position, il n'y a aucune tension aux bornes A, B et C. TIP: La position TIP se trouve sur la gauche entre la position zéro et la position ON/OFF. Lorsque le système de régulateur de vitesse est activé (position ON) et que le régulateur est en fonctionnement, le témoin CRUISE s'éteint pour valider le passage de l'interrupteur en position TIP. En position TIP, la tension se trouve aux bornes B et C du dispositif de commande et le régulateur de vitesse est déconnecté. ON/OFF: La position ON/ OFF se trouve à gauche de la position zéro. En position ON/OFF, la tension se trouve aux bornes A, B et C du dispositif de commande. La position ON/OFF assure deux fonctions: le système passe sur ON à la première activation du bouton, puis sur OFF à la deuxième, et ainsi de suite. Si la tension est absente à l'une des connexions, la position ON/OFF ne fonctionne plus. RES/ : La borne C du dispositif de commande est alimentée en tension. Cette position assure trois fonctions: | 1. | Lorsque le régulateur de vitesse est mis en service et que sa mémoire est vide, cette position peut être utilisée comme une fonction SET: la vitesse actuelle est mémorisée. | 2. | Après l'activation de la pédale de frein ou d'embrayage, le régulateur de vitesse peut être réinitialisé à la vitesse initiale par pression sur RES/. | 3. | En maintenant le bouton en position RES/ pendant une durée plus longue, la vitesse est progressivement réduite. La nouvelle vitesse est mémorisée au relâchement du bouton. Si le bouton est activé brièvement, la vitesse est réduite d'un pas de 1,6 km/h (1 mph). SET/+ : Le bouton à retour automatique SET/+ se trouve à l'extrémité du commutateur. Lorsqu'il est activé, la borne B du dispositif de commande est alimentée en tension. Cette position assure deux fonctions: | 1. | Quand le régulateur de vitesse est activé et le bouton SET enfoncé, la vitesse est mémorisée dans la mémoire du régulateur de vitesse. | 2. | Si le bouton SET/+ est activé pendant une durée plus longue, la vitesse augmente progressivement. La nouvelle vitesse est mémorisée lorsque le bouton est relâché. Si le bouton est activé brièvement, la vitesse augmente par pas de 1,6 km/h (1 mph).

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