Document WIS : 2993
Contexte du modèle : 900 (1998)
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Interrupteur
La régulation de vitesse est commandée par l'interrupteur
141. L'interrupteur est à retour automatique, c'est à dire
qu'il revient automatiquement en position zéro après activation.
Les différentes positions de l'interrupteur sont:
POSITION ZERO:
Dans cette position, il
n'y a aucune tension aux bornes A, B et C.
TIP:
La position TIP se trouve sur
la gauche entre la position zéro et la position ON/OFF.
Lorsque le système de régulateur de vitesse est activé (position
ON) et que le régulateur est en fonctionnement, le témoin CRUISE
s'éteint pour valider le passage de l'interrupteur en position TIP.
En position TIP, la tension se trouve aux bornes B et C du dispositif de commande et le
régulateur de vitesse est déconnecté.
ON/OFF:
La position
ON/ OFF se trouve à gauche de la position zéro.
En position ON/OFF, la tension se trouve aux bornes A, B et C du dispositif de
commande.
La position ON/OFF assure deux fonctions: le système passe sur
ON à la première activation du bouton, puis sur OFF à la
deuxième, et ainsi de suite.
Si la tension est absente à l'une des connexions, la position ON/OFF
ne fonctionne plus.
RES/ :
La borne C du
dispositif de commande est alimentée en tension. Cette position assure trois
fonctions:
| 1. |
Lorsque le régulateur de
vitesse est mis en service et que sa mémoire est vide, cette position peut être
utilisée comme une fonction SET: la vitesse actuelle est
mémorisée.
| 2. |
Après l'activation de la pédale de frein ou
d'embrayage, le régulateur de vitesse peut être réinitialisé
à la vitesse initiale par pression sur RES/.
| 3. |
En maintenant le bouton en position RES/ pendant une
durée plus longue, la vitesse est progressivement réduite. La nouvelle vitesse
est mémorisée au relâchement du bouton. Si le bouton est activé
brièvement, la vitesse est réduite d'un pas de 1,6 km/h (1 mph).
SET/+ :
Le bouton à
retour automatique SET/+ se trouve à l'extrémité du
commutateur. Lorsqu'il est activé, la borne B du dispositif de commande est
alimentée en tension. Cette position assure deux fonctions:
| 1. |
Quand le régulateur de vitesse est
activé et le bouton SET enfoncé, la vitesse est mémorisée
dans la mémoire du régulateur de vitesse.
| 2. |
Si le bouton SET/+ est activé pendant une
durée plus longue, la vitesse augmente progressivement. La nouvelle vitesse est
mémorisée lorsque le bouton est relâché. Si le bouton est
activé brièvement, la vitesse augmente par pas de 1,6 km/h (1 mph).
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