Document WIS : 3447

| | Contact capot Symptômes de panne L'alarme ne retentit pas lorsque le capot s'ouvre et qu'elle est activée. Mesures correctives 1 Contrôle du fonctionnement, ouverture/fermeture du capot | - | Raccorder l'ISAT. | - | Sélectionner "LIRE VALEURS". | - | Sélectionner "CAPOT MOTEUR". | - | Ouvrir/fermer le capot et vérifier en m&ecirc;me temps l'affichage de l'ISAT. L'ISAT doit indiquer "OUVERT" puis FERME". ISAT montre une valeur correcte pour capot ouvert/fermé ? | oui La panne est intermittente. Poursuivre au point 5. | non Poursuivre au point 2. 2 Contrôle de la tension, ouverture/fermeture du capot | - | Dégager le connecteur du contact de capot. | - | Tourner la clé de contact en position "ON" (+15). | - | Répéter la commande ISAT selon le point 1. Si le connecteur est ouvert, l'ISAT doit indiquer "OUVERT". Faites un point au niveau du connecteur, broche 1 et une masse sure. L'ISAT doit indiquer "FERME". Fonctionnement correct ? | oui Poursuivre au point 3. | non Poursuivre au point 4. 3 Contrôle du contact de capot | - | Sélectionner "CAPOT MOTEUR". | - | Raccorder les deux broches du connecteur. L'ISAT doit indiquer "FERME". ISAT montre "FERME" ? | oui Remplacer le contact du capot moteur. | non Effectuer un contrôle de continuité et dépanner éventuellement entre la broche 2 du connecteur du contact du capot et le point de masse G33S. 4 Contrôle du c&acirc;blage du connecteur H33-3 Vérifier la continuité du c&acirc;blage entre le connecteur H33-3, broche 28 et le contact de capot, broche 1. La résistance doit &ecirc;tre < 1 Ohm. La résistance est correcte ? | oui Poursuivre au point 6. | non Dépanner le c&acirc;blage. 5 Contrôle du c&acirc;blage du bo&icirc;tier de commande Effectuer un contrôle de continuité du c&acirc;blage entre la broche 28 du connecteur H33-3, et la broche 16 du connecteur de l'alarme. La résistance doit &ecirc;tre < 1 Ohm. La résistance est correcte ? | oui Poursuivre au point 5. | non Dépanner le c&acirc;blage. 6. Contrôle final Vérifier si les symptômes de panne subsistent. Le problème existe toujours ? | oui Voir "Mesures à prendre avant de remplacer un bo&icirc;tier de commande". | non La panne a été annulée ou bien elle est de caractère intermittent.