Document WIS : 3866
Contexte du modèle : 900 (1998)
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Boîtier de sélecteur de vitesse
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Dépose
| 1. |
Débrancher le
câble "-" de la batterie.
| 2. |
Déposer les consoles de plancher et centrale, voir le manuel
d'atelier 8:2, "Aménagements intérieurs".
.
| 3. |
Déposer la gaine desservant le répartiteur d'air
arrière et les deux gaines en direction de la partie centrale du tableau de
bord.
| 4. |
Mettre le sélecteur de vitesse en position N.
| 5. |
Séparer du boîtier de sélecteur la plaque porte-cadran et
son joint en caoutchouc, et la repousser sur le côté pour rendre accessible la
fixation du câble de changement de vitesse.
| 6. |
Desserrer la vis de blocage de la fixation du câble sur le sélecteur
de vitesse avec l'outil spécial
, 87 92 269. Cet outil
est à introduire dans le boîtier, sous la palque porte-cadran.
| 7. |
Détacher l'attache avant du câble.
| 8. |
Libérer le faisceau électrique du côté droit du
boîtier de sélecteur en sectionnant les 2 colliers, et le support de câble qui
maintient ce faisceau au niveau de la serrure de contact.
| 9. |
Dévisser les quatre vis de fixation du boîtier de sélecteur
sur la carrosserie.
| 10. |
Débrancher les trois connecteurs du côté droit du
boîtier.
| 11. |
Repousser le boîtier de manière que sa face inférieure soit
tournée vers la gauche et détacher le circlip verrouillant le câble de
changement de vitesse.
| 12. |
Débrancher le connecteur arrière et la bague fixant le
câble du connecteur sur le boîtier.
| 13. |
Déposer le boîtier de sélecteur de vitesse.
| Important
|
La vis de blocage du câble de changement de vitesse risque de tomber si
l'on ne fait pas attention en retirant le boîtier de la voiture.
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Repose
| 1. |
Coucher le boîtier de
sélecteur de vitesse sur le côté, face inférieure tournée
vers la gauche.
| 2. |
Rebrancher le connecteur arrière et fixer la bague qui maintient le
câble du connecteur sur le boîtier.
| 3. |
Engager le câble de changement de vitesse dans sa fixation et verrouiller
avec le circlip.
| 4. |
Redresser le boîtier et le positionner correctement.
| 5. |
Visser le boîtier.
| 6. |
Rebrancher les trois connecteurs du côté droit du
boîtier.
| 7. |
Fixer le faisceau électrique par 2 nouveaux clips et remettre en
place le support au niveau de la serrure de contact.
| 8. |
Visser la fixation avant du câble de changement de vitesse.
| 9. |
Mettre en position N le sélecteur de vitesse et la fourchette
à l'intérieur de la boîte de vitesses.
| 10. |
§Régler le câble de changement de vitesse avec la vis de
blocage située sous la plaque porte-cadran,
.
| 11. |
Mettre en place la plaque porte-cadran et son joint en caoutchouc.
Veiller à ce que le câble du témoin WINTER soit entièrement
rentré à l'intérieur du boîtier de sélecteur de
vitesse.
| 12. |
Remettre en place les gaines d'air précédemment
déposées.
| 13. |
Mettre en place les consoles de plancher et centrale, voir le manuel
d'atelier 8:2.
| 14. |
Rebrancher le câble "-" de la batterie.
Redirection d'atelier canonique
Pour des instructions étape par étape, des illustrations interactives et des schémas de câblage officiels, veuillez vous référer à la page d'atelier optimisée pour l'humain ci-dessous.
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