AI Hub / WIS / 900 / 1998 / Document 3866

Document WIS : 3866

Contexte du modèle : 900 (1998)

Nœud feuille
| | Boîtier de sélecteur de vitesse | Dépose | 1. | Débrancher le câble "-" de la batterie. | 2. | Déposer les consoles de plancher et centrale, voir le manuel d'atelier 8:2, "Aménagements intérieurs". . | 3. | Déposer la gaine desservant le répartiteur d'air arrière et les deux gaines en direction de la partie centrale du tableau de bord. | 4. | Mettre le sélecteur de vitesse en position N. | 5. | Séparer du boîtier de sélecteur la plaque porte-cadran et son joint en caoutchouc, et la repousser sur le côté pour rendre accessible la fixation du câble de changement de vitesse. | 6. | Desserrer la vis de blocage de la fixation du câble sur le sélecteur de vitesse avec l'outil spécial , 87 92 269. Cet outil est à introduire dans le boîtier, sous la palque porte-cadran. | 7. | Détacher l'attache avant du câble. | 8. | Libérer le faisceau électrique du côté droit du boîtier de sélecteur en sectionnant les 2 colliers, et le support de câble qui maintient ce faisceau au niveau de la serrure de contact. | 9. | Dévisser les quatre vis de fixation du boîtier de sélecteur sur la carrosserie. | 10. | Débrancher les trois connecteurs du côté droit du boîtier. | 11. | Repousser le boîtier de manière que sa face inférieure soit tournée vers la gauche et détacher le circlip verrouillant le câble de changement de vitesse. | 12. | Débrancher le connecteur arrière et la bague fixant le câble du connecteur sur le boîtier. | 13. | Déposer le boîtier de sélecteur de vitesse. | Important | La vis de blocage du câble de changement de vitesse risque de tomber si l'on ne fait pas attention en retirant le boîtier de la voiture. | | Repose | 1. | Coucher le boîtier de sélecteur de vitesse sur le côté, face inférieure tournée vers la gauche. | 2. | Rebrancher le connecteur arrière et fixer la bague qui maintient le câble du connecteur sur le boîtier. | 3. | Engager le câble de changement de vitesse dans sa fixation et verrouiller avec le circlip. | 4. | Redresser le boîtier et le positionner correctement. | 5. | Visser le boîtier. | 6. | Rebrancher les trois connecteurs du côté droit du boîtier. | 7. | Fixer le faisceau électrique par 2 nouveaux clips et remettre en place le support au niveau de la serrure de contact. | 8. | Visser la fixation avant du câble de changement de vitesse. | 9. | Mettre en position N le sélecteur de vitesse et la fourchette à l'intérieur de la boîte de vitesses. | 10. | §Régler le câble de changement de vitesse avec la vis de blocage située sous la plaque porte-cadran, . | 11. | Mettre en place la plaque porte-cadran et son joint en caoutchouc. Veiller à ce que le câble du témoin WINTER soit entièrement rentré à l'intérieur du boîtier de sélecteur de vitesse. | 12. | Remettre en place les gaines d'air précédemment déposées. | 13. | Mettre en place les consoles de plancher et centrale, voir le manuel d'atelier 8:2. | 14. | Rebrancher le câble "-" de la batterie.

Redirection d'atelier canonique

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