Document WIS : 3998

| | Transmission de puissance en 4ème L'arbre entrant tourne dans le sens horaire et est engagé avec la couronne dentée du train planétaire arrière (P1) par l'embrayage C1. Cela signifie que la couronne dentée tourne également dans le sens horaire. L'embrayage C2 accouple l'arbre entrant et le pignon planétaire de sorte qu'ils tournent dans le sens horaire comme une unité. Les trains planétaires P1 et P2 tournent dans le sens horaire comme une unité. Le porte-satellites et le pignon intermédiaire d'entraînement tournent dans le sens horaire comme une unité, avec le même régime que celui de l'arbre entrant. La couronne dentée du train planétaire inférieur (P3) tournent dans le sens antihoraire. L'embrayage C3 accouple le porte-satellites et le pignon planétaire. Le porte-satellites, la couronne dentée, le pignon planétaire et le pignon de changement final du train planétaire inférieur tournent dans le sens antihoraire comme une unité. Le porte-satellites et le pignon de changement final tournent dans le sens antihoraire comme une unité, avec un régime supérieur à celui obtenu avec la 3:ème vitesse.