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Document WIS : 4015

Contexte du modèle : 900 (1998)

Nœud feuille
| | Valve de solénoïde, SL, pour Lock-Up La valve de solénoïde SL est placée dans le carter monté sur la boîte de vitesses. Le solénoïde commande la fonction Lock-Up du convertisseur de couple. Le solénoïde est automatiquement relié à la masse dans la boîte de vitesses lors du montage et travaille quand il est mis sous tension par la batterie. Le solénoïde est alimenté via la broche 19 du boîtier de commande. La tension d'alimentation est contrôlée par le boîtier de commande, qui délivre le signal d'activation ou de désactivation de la fonction Lock-Up en fonction de la vitesse, de la position du papillon et du programme de conduite programmé. Dans les cas suivants, la fonction Lock-Up est désactivée: • en cas de panne électrique provoquant le mode "limp-home" • quand le contact de feux stop est fermé et le régime entrant de la boîte de vitesses est inférieur à 2000 tr/min • quand la pédale d'accélérateur est complètement relâchée et la vitesse de la voiture est inférieure à 125 km/h et le sélecteur de vitesses est en position D. La résistance nominale d'enroulement de la bobine est 13 Ohm.

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