Document WIS : 4037

| | Menu commande "LIRE MARCHE/ARRET" | | Afficheur de l'outil d'aide au diagnostic | Fonction | 1 | COMMUTATEUR SPORT MARCHE/ARRET | Le bouton poussoir situé sur le pommeau active le programme de conduite SPORT. Ce bouton poussoir est à retour automatique. Lorsqu'il est enfoncé, la commande indique ON. | 2 | COMMUTATEUR HIVER MARCHE/ARRET | Le programme de changement de vitesses HIVER s'active via le commutateur hiver placé dans la console. Le commutateur hiver est muni d'un ressort de rappel. Enfoncé signifie MARCHE. | 3 | TEMOIN SPORT MARCHE/ARRET | L'activation du programme SPORT commande l'allumage du témoin. | 4 | TEMOIN HIVER MARCHE/ARRET | L'activation du programme de changement de vitesses HIVER allume le témoin hiver. | 5 | CONTACT KICK-DOWN MARCHE/ARRET | Montre l'activation du contact kick-down. L'enfoncement à fond de la pédale d'accélérateur ferme le contact kick-down. | 6 | LIMITATION DE COUPLE ACTIVE/NON ACTIVE | Lors de certains changements de vitesses, le couple moteur diminue pour que les changements soient plus souples. Le signal passe du boîtier de commande au boîtier de commande Motronic qui effectue la diminution du couple. | 7 | SIGNAL DRIVE (CONDUITE) MARCHE/ARRET | Lors de l'engagement du rapport (R, D, 3, 2, 1) depuis le point mort, le régime de ralenti augmente pour stabiliser le moteur. Le signal passe du boîtier de commande au boîtier de commande Motronic qui effectue l'augmentation du régime. | 8 | CONTACT FEUX STOP MARCHE/ARRET | A l'activation du contact lorsque la pédale de frein est actionnée. | 9 | SOLENOIDE 1-2/3-4 MARCHE/ARRET | Le solénoïde 1-2/3-4 (S1) commande, avec le solénoïde 2-3 (S2), les changements de vitesses au niveau de la boîte. Le solénoïde travaille quand il est alimenté par la batterie (12 V = MARCHE) Statut: Rapport Solénoïde 1-2/3-4 1 ARRET 2 MARCHE 3 MARCHE 4 ARRET | 10 | SOLENOIDE 2-3 MARCHE/ARRET | Le solénoïde 2-3 (S2) commande, avec le solénoïde 1-2/3-4 (S1), les changements de vitesses au niveau de la boîte. Le solénoïde travaille quand il est alimenté par la batterie (12 V = MARCHE) Statut: Rapport Solénoïde 2-3 1 MARCHE 2 MARCHE 3 ARRET 4 ARRET | 11 | SOLENOIDE LOCK-UP MARCHE/ARRET | Le solénoïde Lock-Up (SL) commande la fonction Lock-Up dans la boîte de vitesses. Le solénoïde travaille quand il est alimenté par la batterie (12 V = MARCHE). La fonction Lock-Up est implimentée pour les rapports 3 et 4. | 12 13 | CAPTEUR POS VITESSES | Le capteur de position des vitesses informe le boîtier de commande via quatre fonctions contact, A, B, C et PA, sur le rapport engagé. Le statut de tous les contacts est montré simultanément. | CONTACT A MARCHE/ARRET | P - MARCHE R - MARCHE N - ARRET D - ARRET 3 - MARCHE 2 - MARCHE 1 - ARRET Tension batterie, 12 V, enregistrée comme MARCHE | CONTACT B MARCHE/ARRET | P - ARRET R - MARCHE N - MARCHE D - MARCHE 3 - MARCHE 2 - ARRET 1 - ARRET Tension batterie, 12 V, enregistrée comme MARCHE | CONTACT C MARCHE/ARRET | P - ARRET R - ARRET N - ARRET D - MARCHE 3 - MARCHE 2 - MARCHE 1 - MARCHE Tension batterie, 12 V, enregistrée comme MARCHE | CONTACT PA MARCHE/ARRET | P - MARCHE R - ARRET N - MARCHE D - ARRET 3 - MARCHE 2 - ARRET 1 - MARCHE Tension batterie, 12 V, enregistrée comme MARCHE | TCS ACTIF MARCHE/ARRET | Signal du boîtier de commande TCS indiquant que le boîtier de commande TCS est activé, c'est-à-dire qu'un patinage de roues a été détecté. En même temps, le signal agit sur le témoin TCS dans le système TCS qui, en cas de patinage, relie le témoin de fonctionnement à la masse. Masse, 0 V, enregistrée comme MARCHE. La commande n'existe qu'en combinaison avec un moteur 6 cylindres. | 14 | CHECK GEARBOX MARCHE/ARRET | Le témoin de contrôle reste allumé en permanence en cas de panne système et lors de l'activation du programme de conduite de secours. Le boîtier de commande relie le circuit de lampe à la masse. Masse, 0 V, enregistrée comme MARCHE.