Document WIS : 4339
Contexte du modèle : 900 (1998)
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Boîtier de bobines
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Dépose
| 1. |
6 cyl:
Démonter les couvercles d'étanchéité du moteur.
| 2. |
Démonter le flexible de purge de la boîte de vitesses.
| 3. |
Accrocher l'étrier au moteur et lever la voiture.
| 4. |
Déposer les déflecteurs.
| 5. |
Dévisser les boulons de fixation des silentblocs.
| 6. |
Débrancher le câble de masse et les boulons de la console de fixation du moteur.
| 7. |
Placer un récipient d'huile sous la boîte de vitesses et débrancher les durites. Reboucher les trous et écarter les flexibles.
| 8. |
Dévisser la vis de fixation du couvercle d'étanchéité du capteur de température (il maintient également le couvercle du carter).
| 9. |
Dévisser les 8 autres vis.
| 10. |
Soulever le couvercle du carter et le replier à droite de la suspension moteur. Utiliser un maillet en caoutchouc pour détacher le couvercle.
| 11. |
Dévisser les neuf vis de fixation du carter.
| Note
Remarque
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Dévisser d'abord les deux vis situées sur le côté gauche. Ces deux vis maintiennent le couvercle des canaux d'huile. Dévisser les deux vis supérieures en dernier. Les vis sont de 3 longueurs différentes.
| Important
Remarque
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Les canaux contiennent de l'huile.
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| 12. |
Desserrer prudemment de l'oeil de fixation la soupape manuelle du levier-sélecteur. Déposer la soupape.
| Note
Remarque
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Les deux joints toriques situés au-bas du boîtier doivent rester en place.
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Repose
| 1. |
Nettoyer les surfaces d'étanchéité du couvercle du carter et de la boîte de vitesses des restes de produit d'étanchéité.
| 2. |
Mettre le boîtier en place.
| Note
Remarque
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Mettre prudemment le bras du levier-sélecteur en place. Ajuster le boîtier par rapport à la boîte de vitesses.
| 3. |
Visser les neuf vis du boîtier.
Couple de serrage 7 Nm (5 lbf ft).
| Note
Remarque
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Les vis sont de trois longueurs différentes.
| 4. |
Appliquer un cordon de produit d'étanchéité sur la surface d'étanchéité de la boîte de vitesses.
| Note
Remarque
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Veiller à bien sécher la surface des restes d'huile pour mieux fixer le produit d'étanchéité, étaler le produit (44 91 056) pour qu'il forme une couche régulière et fine sur toute la surface d'étanchéité. Sur une boîte de vitesses déposée, il est possible d'appliquer du produit d'étanchéité sur la surface d'étanchéité du couvercle.
| 5. |
Ajuster le couvercle.
| 6. |
Monter le couvercle avec ses 8 vis - sauf celle qui maintient le couvercle du capteur de température.
Couple de serrage 25 Nm (18.5 lbf ft)
| 7. |
Poser le couvercle d'étanchéité du capteur de température.
Couple de serrage 25 Nm (18.5 lbf ft)
| 8. |
Raccorder les flexibles à la boîte de vitesses. Veiller à ce qu'ils ne soient pas au contact du cadre porteur.
| 9. |
Poser le support de la fixation moteur.
| 10. |
Relier le câble de masse.
| 11. |
Poser les silentblocs.
| 12. |
Poser les déflecteurs.
| 13. |
Abaisser la voiture et déposer l'étrier.
| 14. |
Raccorder le flexible de purge.
| 15. |
6 cyl:
Monter les couvercles d'étanchéité du moteur.
| 16. |
Remplir la boîte de vitesses d'huile.
| 17. |
Faire chauffer le moteur puis contrôler le niveau d'huile et le fonctionnement de la boîte de vitesses.
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