Document WIS : 4687
Contexte du modèle : 900 (1998)
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Valeurs des signaux du connecteur du boîtier de commande
Domaine d'application
Aux pages suivantes figurent les valeurs et les instructions pour mesurer les signaux/niveaux du boîtier de commande ABS.
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Rappel:
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Les mesures doivent s'effectuer directement avec le contacteur. Détacher le connecteur du dispositif de commande ABS.
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Plusieurs niveaux de tension doivent être perçus comme des grandeurs de référence. Se servir de son bon sens pour juger de l'exactitude d'une valeur.
| • |
Si une valeur de mesure est erronée, utiliser le schéma électrique pour déterminer les conducteurs, les connecteurs ou les composants à vérifier.
| • |
Les indications reportées sur le tableau sont en partie des descriptions techniques du signal en question, et en partie le schéma de recherche des pannes avec descriptions complètes des mesures à prendre.
| • |
Sauf indication contraire, l'allumage ne doit pas être connecté.
| • |
Les valeurs de mesures indiquées concernent FLUKE 88/97.
| Note
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Il n'y a pas de câble BOB pour ABS 5.3.Valeurs de mesures, connexions du dispositif de commande
> = Supérieur à < = Inférieur à » = environ égal à ∼ = Tension alternative
| Important
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Sauf indication contraire, valeurs de mesures sur le connecteur du dispositif de commande
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Broche
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Couleur
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Composant/Fonction
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Entrée/Sortie
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Conditions de mesure
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Valeur de mesure
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Entre X-Y
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1
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YE
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Capteur de roue ARD Masse de référence
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Entrée
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Faire tourner la tour 1 tour/seconde
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>100 mV CA
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1-2
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2
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BK
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Capteur de roue ARD Entrée signal
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Entrée
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Tourner la roue 1 tour/s
|
>100 mV CA
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2-1
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3
|
BK
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Capteur de roue AVD Masse de référence
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Entrée
|
Tourner la roue 1 tour/s
|
>100 mV CA
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3-5
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4
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Aucune connexion
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5
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YE
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Capteur de roue AVD Entrée signal
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Entrée
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Tourner la roue 1 tour/s
|
>100 mV CA
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5-3
|
6
|
BK
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Capteur de roue AVG Masse de référence
|
Entrée
|
Tourner la roue 1 tour/s
|
>100 mV CA
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6-7
|
7
|
YE
|
Capteur de roue AVG Entrée signal
|
Entrée
|
Tourner la roue 1 tour/s
|
>100 mV CA
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7-6
|
8
|
BK
|
Capteur de roue ARG Masse de référence
|
Entrée
|
Tourner la roue 1 tour/s
|
>100 mV CA
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8-9
|
9
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YE
|
Capteur de roue ARG Entrée signal
|
Entrée
|
Tourner la roue 1 tour/s
|
>100 mV CA
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9-8
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10
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|
Aucune connexion
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11
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WH/BK
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Câble de diagnostic
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Entrée/Sortie
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12
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|
Aucune connexion
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13
|
|
Aucune connexion
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14
|
VT
|
Contact des feux stop
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Entrée
|
Activer les freins
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B+
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14-16
|
15
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YE/RD
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Tension +15
|
Entrée
|
Contact ON
|
<0,5V
|
15-B+
|
16
|
BK
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Masse principale
|
Entrée
|
|
B+
|
16-B+
|
17
|
RD
|
Tension +30
|
Entrée
|
|
<0,5V
|
17-B+
|
18
|
RD
|
Tension +30
|
Entrée
|
|
<0,5V
|
18-B+
|
19
|
BK
|
Masse
|
Entrée
|
|
B+
|
19-B+
|
20
|
|
Aucune connexion
|
|
|
|
|
21
|
GY/GN
|
Avertisseur lumineux ABS
|
Entrée
|
Contact ON
|
<0,5V
|
21-B+
|
22
|
|
Aucune connexion
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|
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|
23
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OG/WH
|
Vitesse de roue ARG
|
Sortie
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Faire tourner la roue lentement Faire tourner la roue 1 tour/seconde
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0/env. 12 V env 6 V
|
*)
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24
|
YE/BN
|
Vitesse de rotation de roue ARD
|
Sortie
|
Voir broche 23
|
Voir broche 23
|
*)
|
25
|
BK/GN
|
Vitesse de rotation de roue AVG
|
Sortie
|
Voir broche 23
|
Voir broche 23
|
*)
|
26
|
PK/BK
|
Vitesse de rotation de roue AVD
|
Sortie
|
Voir broche 23
|
Voir broche 23
|
*)
* )= Doit être mesuré sur les composants d'accueil
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