Document WIS : 4884

| | Bras oscillants | Dèmontage | 1. | Lever la voiture et démonter la roue avant du côté où le bras oscillant doit être démonté. | 2. | Démonter l'écrou du stabilisateur. | 3. | Desserrer l'écrou du pivot d'articulation. Utiliser l'outil spécial 89 96 696 pour extraire le pivot. Dévisser complètement l'écrou du pivot. | Important | Lors du remplacement du bras oscillant, l'écrou qui est du type blocage métallique doit être changé. | | 4. | Retirer l'écrou qui maintient le support au bras oscillant. | 5. | Démonter la vis qui maintient le bras oscillant au cadre porteur. | Montage | 1. | Monter le bras de direction sur le cadre porteur. Serrer la vis légèrement. | 2. | Monter la vis de fixation du support du bras oscillant. Serrer à couple la vis. Couple de serrage: 92 Nm (67.9 lbf ft) | 3. | Monter et serrer à couple l'écrou du pivot. Couple de serrage: 75 Nm (55.4 lbf ft) | 4. | Serrer à couple la vis qui maintient le bras de direction au cadre porteur. Couple de serrage: 115 Nm (84.9 lbf ft). | 5. | Serrer à fond l'écrou du stabilisateur. Serrer à couple l'écrou. Couple de serrage: 10 Nm (7.4 lbf ft) | 6. | Monter la roue et serrer à couple les vis de la roue. Couple de serrage: 105-130 Nm (77.5-95.9 lbf ft) | 7. | Abaisser la voiture.