Document WIS : 5270

| | ACC Si la capote s'ouvre, allumage sous tension, ou alors que l'allumage est mis sous tension, le boîtier de commande TSAS envoie un signal à SID. Ce dernier envoie l'information "TOP OPEN" au boîtier de commande ACC. Le signal passe de la broche 11 (K42) du boîtier de commande TSAS à la broche 5 de SID. Le système ACC réagit de la manière suivante : | • | "AUTO" s'éteint. | • | La valeur de température disparaît et est remplacée par une valeur indiquant la position du volet de mélange d'air, de 1 à 10 (10 correspond à chaud, 1 à froid). Les valeurs LO et HI s'affichent également (valeurs maximales de froid et de chaud). | • | La vitesse de ventilation repasse sur la valeur qu'elle avait lorsque la capote était relevée, sauf pour le cas des valeurs LO et HI pour lesquelles la vitesse est automatiquement augmentée. La valeur de ventilation s'affiche. | • | Le distributeur d'air passe en position sol lorsque la position du volet de mécomprise entre 1 et 10. Si elle correspond à LO, le distributeur passe en position panneau; si elle correspond à HI, il passe en position dégivrage/sol. | • | AC s'active. | • | Le système électrique de la lunette arrière est désactivé. Toutes les options manuelles sauf le dégivrage arrière sont possibles.