Document WIS : 5313

| | Contrôle des lève-vitre Symptômes de panne Impossible de manoeuvrer les lève-vitre (un ou plusieurs) ou la capote. | | | Attention | | Lorsque vous manoeuvrez la capote avec l'instrument d'aide au diagnostic, la fonction de sécurité est désactivée. Les moteurs tournent aussi longtemps que la commande existe, quelle que soit la position de la capote, du cinquième arceau ou du couvercle. Nous vous invitons, par conséquent, à être extrêmement prudent et à rabattre le dossier de la banquette. | Aide au diagnostic Contrôler l'état et la tension des maxifusibles 5 et 7. L'instrument d'aide au diagnostic permet de relever l'état des boutons et des moteurs. | - | Raccorder l'instrument d'aide au diagnostic. | - | Tourner la clé de contact en position ON. | - | Relever les différents états des boutons lève-vitre. si le fonctionnement est correct, l'instrument d'aide au diagnostic indique : | • | OFF | • | FERMETURE | • | OUVERTURE Si les valeurs sont correctes, passer au code 2471 par exemple. Chaque moteur doit réagir à son activation. Le panneau de commande 386 est alimenté en +54 par le fusible 7 et le point serti J65. Il est relié à la masse G14 par le point J147. Contrôler ces conducteurs. En cas de coupure de l'alimentation +30 du boîtier de commande, le code B1520 apparaît. Si l'un des lève-vitre s'active, les codes B2471, B2472, B2473 ou B2474 apparaissent. Contrôle du câblage Les pannes intermittentes apparaissent en cas de courts-circuits ou coupures temporaires. Remuer le câblage à plusieurs endroits pour mettre en évidence les problèmes du câblage et des connecteurs. Pendant l'opération, surveiller le multimètre, la lampe test ou l'instrument d'aide au diagnostic. Mesures correctives 1. Contrôle de l'alimentation du panneau de commande | - | Débrancher le connecteur du panneau de commande. | - | Tourner la clé de contact en position ON. | - | Relier la lampe test : | | • | entre la broche 10 et la masse | | • | entre la broche 11 et la masse | | • | entre la broche 16 et la masse | | • | entre la broche 8 et B+ | | • | entre la broche 12 et B+ La lampe de test doit s'allumer. La lampe de test est-elle allumée? | oui Passer au point 2. | non Contrôler et réparer éventuellement le conducteur et le fusible 7. 2. Contrôle de l'entrée du boîtier de commande | - | Tourner la clé de contact en position ON. | - | Faire un pont sur le connecteur du panneau de commande : | | • | AVANT DROIT entre les broches 7 et 10 - vitre montante entre les broches 6 et 10 - vitre descendante | | • | AVANT GAUCHE entre les broches 19 et 10 - vitre montante entre les broches 18 et 10 - vitre descendante | | • | ARRIERE DROIT entre les broches 2 et 10 - vitre montante entre les broches 1 et 10 - vitre descendante | | • | ARRIERE GAUCHE entre les broches 14 et 10 - vitre montante entre les broches 13 et 10 - vitre descendante | | • | TOUTES LES VITRES entre les broches 17 10 - vitres montantes entre les broches 15 et 10 - vitres descendantes | | • | CAPOTE entre les broches 3 et 10 - fermeture capote entre les broches 4 et 10 ouverture capote Le fonctionnement est-il correct ? | oui Remplacer le panneau de commande. Passer au point 3. | non Contrôler et dépanner au besoin le conducteur ou le maxifusible 5. Passer ensuite au point 3. 3. Contrôle final Contrôler le fonctionnement des lève-vitre et de la capote. Le fonctionnement est-il correct ? | oui La panne n'existe plus. | non Remplacer le boîtier de commande conformément à