Document WIS : 5316

| | Contrôle du hayon Symptômes de panne Il est possible de manoeuvrer le capote alors que le hayon est ouvert. Il est impossible de manoeuvrer le capote, SID affiche “FERMER COUV. COFFRE BAGAGE” alors qu'il est fermé. Le bouton de la porte conducteur ne permet pas d'ouvrir le coffre. Aide au diagnostic S'il est possible de manoeuvrer la capote alors que le hayon est ouvert ou si SID affiche “FERMER COUV. COFFRE BAGAGE”, contrôler que la valeur “COFFRE correspond avec la position du hayon. Le hayon ne s'ouvre à l'aide du bouton de la porte conducteur qu'en fonction de la position du cinquième arceau lorsque la capote est fermée, ou en fonction de la position du couvercle lorsque la capote est ouverte. Contrôler que les valeurs programmées correspondent. “MOTEUR 5EME ARC, LIMITE INF.” et “MOTEUR COUV.CAPOTE, LIMITE INF.”. Mesures correctives 1. Contrôle d'entrée du boîtier de commande | - | Raccorder l'instrument d'aide au diagnostic. | - | Tourner la clé de contact en position ON. | - | Lire la valeur “COFFRE” | - | Ouvrir et fermer le hayon. Contrôler que la valeur “COFFRE” correspond à la position du hayon. La valeur est-elle correcte dans les deux cas ? | oui Passer au point 2. | non Contrôler et dépanner au besoin le conducteur et le bouton du hayon. Passer ensuite au point 6. 2 Lecture des codes de panne | - | Raccorder l'instrument d'aide au diagnostic. | - | Tourner la clé de contact en position ON. | - | Relever les codes de panne TSAS. Des codes de panne sont-ils mémorisés sur TSAS ? | oui Réparer. | non Passer au point 3. 3. Contrôle d'entrée du boîtier de commande | - | Débrancher le connecteur K20 du boîtier de commande TSAS. | - | Relier la lampe test 86 11 857 entre la broche 19 K20 et la masse. | - | Actionner le bouton d'ouverture du hayon situé dans la porte conducteur. La lampe de test est-elle allumée? | oui Passer au point 4. | non Contrôler et réparer le fusible 25 et le conducteur relié entre le fusible et la broche 19 (K20) du boîtier de commande TSAS. Passer au point 6. 4. Contrôle du moteur de verrouillage du hayon. | - | Faire un pont entre les broches 18 et 19 (K20). | - | Actionner le bouton d'ouverture du hayon situé dans la porte conducteur. Le fonctionnement est-il correct ? | oui Passer au point 5. | non Contrôler et dépanner au besoin le conducteur relié entre la broche 18 (K20) du boîtier de commande et le moteur de verrouillage et sa masse. Passer ensuite au point 6. 5. Programmation des valeurs potentiomètres du TSAS. | - | Effectuer une programmation complète des valeurs de potentiomètre. | - | Il est possible d'ouvrir le hayon lorsque la capote est fermée ou ouverte. Le fonctionnement est-il correct dans les deux cas ? | oui Passer au point 6. | non Remplacer le boîtier de commande conformément à 6. Contrôle final | - | Activer la capote depuis le bouton ROOF. Effectuer quelques cycles. | - | Contrôler son fonctionnement et l'absence de codes de panne. Le fonctionnement est-il correct ? | oui La panne n'existe plus. | non Remplacer le boîtier de commande conformément à