Document WIS : 5327
Contexte du modèle : 900 (1998)
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1. Rien ne bouge (ni aucun bruit) lorsque l'on tente d'ouvrir la capote.
| A. |
L'interrupteur ’’ROOF” de la console centrale est-il défectueux ?
| v | A.1. |
Tester l'interrupteur avec Tech 2’’Lire valeur/interrupteur capote”. Tech 2 doit montrer OUVERTURE lorsque l'interrupteur du capote est actionné en arrière.
| v | A.2. |
Si la réponse de Tech 2 est incorrecte, contrôler la tension appliquée sur la broche 10 du bouton. Contrôler la tension appliquée sur la broche 4 du panneau de commande et 42 sur K42 lorsque la capote s'ouvre. Contrôler la tension appliquée sur la broche 3 du panneau et 28 de K42 lorsque la capote se ferme. Contrôler la masse des broches 8 et 12 du bouton. Remplacer le panneau de commande ou réparer le câblage au besoin.
| B. |
Fusible défectueux ? (S'il est impossible d'établir la liaison avec Tech 2, le fusible est peut être défectueux)
| v | B.1. |
Contrôler le maxifusible 5 (sous le capot). Contrôler le fusible 7 (circuit +15) et 17 (circuit +54) de la boîte à fusibles 22a située à l'extrémité du tableau de bord.
| v | B.2. |
Identifier la raison pour laquelle le fusible a fondu (court-circuit à la masse, etc.). Réparer et remplacer le fusible.
| C. |
La housse est-elle suspendue ?
Si SID est mal programmé alors que la housse est suspendue, la commande d'ouverture de capote est neutralisée et rien ne se passe. SID n'affiche aucun message de panne.
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