Document WIS : 9348

| | Mesures à prendre avant le remplacement du boîtier de commande Lorsque tous les contrôles ont été effectués conformément à la procédure de recherche des pannes, il est naturel de penser que le boîtier de commande est défectueux. Le boîtier de commande est un composant coûteux et de qualité. Il est donc important que vous soyez sûr qu'il est défectueux. Vérifiez les points suivants avec beaucoup d'attention avant de conclure définitivement à une panne du boîtier de commande. | 1. | Contrôlez encore une fois que tous les points de contrôle relatifs à la recherche des pannes ont été effectués. | 2. | Etudiez et comprenez le circuit électrique relatif au composant en question. Aidez-vous de la description de fonctionnement de ce manuel et du manuel 3:2 "Schéma de câblage". | 3. | Contrôlez à nouveau tous les points de masse. | 4. | Contrôlez les tensions d'alimentation et les fusibles du boîtier de commande. | 5. | N'abusez pas des remplacements de boîtiers de commande! Le coût d'un remplacement non motivé pèse lourd sur Saab Automobile et sur ses revendeurs. Jugez de la pertinence de l'origine de la panne avant de remplacer un boîtier de commande. Si vous montez un boîtier à l'essai, remontez toujours le boîtier de commande d'origine. | 6. | Si la panne persiste, remplacez le boîtier de commande.