AI Hub / WIS / 900 / 1998 / Документ 1000

Документ WIS: 1000

Контекст модели: 900 (1998)

Листовой узел
| | Контрольные данные, блок управления Если нет других указаний, то ключ зажигания д.б. в положении ON. Все величины приблизительные. | Штырь № | Деталь/функция | Вход/выход | Условия измерения | Измеренная величина | Между Х-У | 1 | TCS ON/OFF | Вход | Выключатель TCS в положении ON (нажат) | Б+ | 32 -1 | | | | Выключатель TCS в положении OFF (не нажат) | 0 В | | 2 | Не подсоединен | | | | | 3 | Датчик положения, заслонка TCS, эталонное напряжение | Выход | | прим. 5 В | 3 - 13 | 4 | Сигнал положения, заслонка дросселя TCS | Выход | Активировать с помощью ISAT: BUTTERFLY CLOSING ON | 1.6 В 122 Гц 13%% (+) 1,1 мс (+) | 4 - 13 | Активировать с помощью ISAT: BUTTERFLY CLOSING | 8.5-11 В 122 Гц 70-92%% (+) 5,7-7,5 мс (+) | 5 | Отключение круиз-контроля | Выход | Активировать с помощью ISAT: ON | Б+ | 5 - 13 | | | | Активировать с помощью ISAT: OFF | 0 В | | 6 | Обороты двигателя | Вход | Холостой ход | 40 Гц | 6 - 13 | | | | 2500 об/мин | 125 Гц | | 7 | Скорость колеса, ПП | Вход | Вращайте правое заднее (ПЗ) колесо со скоростью прим. 1/2 об/с | 15 Гц | 7 - 13 | 8 | Скорость колеса, ПЗ | Вход | Вращайте правое переднее (ПП) колесо со скоростью прим. 1/2 об/с | 15 Гц | 8 - 13 | 9 | Диагностический кабель К | Вход/Выход | ISAT подсоединен | Б+ | 9 - 13 | ISAT не подсоединен | 0 В | 10 | Не подсоединен | | | | | 11 | Сигнал положения заслонки главного дросселя (от MOTRONIC) Сигнал температуры двигателя (от MOTRONIC) | Вход | Холостой ход | 1.2 В 100 Гц 9%% (+) 0,9 мс (+) | 11 - 13 | 2500 об/мин | 2 В 100 Гц 15%% (+) 1,5 мс (+) | Зажигание ON, стартер работает | 0.25-1.0 В 100 Гц 2 - 8,2%% (+) 0,2 - 0,82 мс (+) | | | | Активировать с помощью ISAT: OFF | 0 В | | 12 | Лампа TCS | Выход | Активировать с помощью ISAT: ON | Б+ | 32 - 12 | | | | Активировать с помощью ISAT: OFF | 0 В | | 13 | Земля | Вход | | < 0.1 В | 13 - Б- | 14 | Не подсоединен | | | | | 15 | Не подсоединен | | | | | 16 | Не подсоединен | | | | | 17 | Не подсоединен | | | | | 18 | Мотор заслонки Важно Сотрите все коды неисправностей после этого теста | Выход | Активировать с помощью ISAT: BUTTERFLY CLOSING ON | 3.5 В 500 Гц 35%% (+) 0,7 мс (+) | 18 - 13 | | | | Как и выше + открыть заслонку рукой (макс. 5 с) | 8-11 В | | | | | Как и выше + закрыть заслонку дополнительно рукой (макс. 5 с) | от минус 8 до минус 11 В | | 19 | Не подсоединен | | | | | 20 | Датчик положения, заслонка TCS, земля | Выход | | Б+ | 32 - 20 | 21 | Отключение обогащения при полной нагрузке | Выход | | 6 В 31 Гц 50%% (+) 16 мс (+) | 21 - 13 | | | | TCS активирована | 6 В 62 Гц 50%% (+) 8 мс (+) | | 22 | Не подсоединен | | | | | 23 | Контакт тормозных сигналов | Вход | Тормоз нажат | Б+ | 23 - 13 | | | | Тормоз не нажат | 0 В | | 24 | Скорость колеса, ЛЗ | Вход | Вращайте левое заднее (ЛЗ) колесо со скоростью прим. 1/2 об/с | 15 Гц | 24 - 13 | 25 | Скорость колеса, ЛП | Вход | Вращайте левое переднее (ЛП) колесо со скоростью прим. 1/2 об/с | 15 Гц | 25 - 13 | 26 | Лампа TCS OFF | Выход | Выключить выключателем TCS: лампа ON | Б+ | 32 - 26 | | | | Активировать выключателем TCS: лампа OUT | 0 В | | 27 | Датчик положения заслонки дросселя TCS, сигнал положения | Вход | Активировать с помощью ISAT: BUTTERFLY CLOSING ON | прим. 1,1 В | 27 - 13 | | | | Активировать с помощью ISAT: BUTTERFLY CLOSING OF | прим. 4,4 В | | 28 | напряжение +15 | Вход | | < 0,5 Вольт | Б+ - 28 | | | | Зажигание OFF | Б+ | | 29 | Не подсоединен | | | | | 30 | Земля | Вход | | < 0.1 В | 30 - Б- | 31 | Не подсоединен | | | | | 32 | Напряжение питания | Вход | | <0.5 В | Б+ - 32 | 33 | Не подсоединен | | | | | 34 | Не подсоединен | | | | | 35 | Мотор заслонки | Выход | См. штырь 18 | | 35 - 18

Каноническое перенаправление руководства

Для пошаговых инструкций, интерактивных иллюстраций и официальных схем электропроводки, пожалуйста, обратитесь к странице руководства ниже, оптимизированной для пользователей.

Переключиться на интерактивный WIS