Документ WIS: 19106

| | Сигналы скорости Для того, чтобы определить, имеет ли место прокручивание одного из ведущих колес, блок управления получает информацию о скорости передних колес. Поскольку скорости задних колес используются для сравнения, то эта информация также поступает к блоку управления. Скорость каждого колеса поступает от блока управления АВS следующим образом: | Колесо | Штырь блока управления АВS | Штырь блока управления ТСS | ЛП | 17 | 25 | ПП | 7 | 7 | ЛЗ | 22 | 24 | ПЗ | 19 | 8 Сигнал представляет собой квадратную волну, которая периодически варьируется между прим. Б+ и 0 В 29 раз за оборот колеса. Когда колесо неподвижно, напряжение м.б. либо Б+, либо 0 В. Если одно или несколько колес неподвижны одновременно с тем, как скорость любого другого колеса превышает 10 км/ч, то регистрируется код неисправности. Если неисправность имеет место более 20 секунд, то загорается лампа TCS OFF и система перестает функционировать. Аналогично, система перестает функционировать, если скорость любого колеса превышает 280 км/ч.