Документ WIS: 2153

| | Сигналы поворота, аварийные мигающие сигналы | Мигающие сигналы Напряжение подается через предохранитель 33 на рукоятку выключателя сигналов поворота и затем на штыри 18 (левый) и 19 (правый) блока управления ICE 500. Блок управления ICE посылает импульсы тока на левую или правую лампу указателя поворота. В положении L1 и R2 рукояткуи выключателя сигналов поворота левая и правая лампы указателя поворотов будут мигать до тех пор, пока рукоятка выключателя держится в соответствующем положении. В положениях L и R активирование сигналов поворота происходит аналогично за исключением того, что рукоятка автоматически возвращается в нейтральное положение, когда руль возвращается в прямое положение. Две индикаторные лампы 47Н (левая) и 47I (правая) соединены параллельно с лампами сигналов поворота. Лампы сигналов поворота прицепа, если таковой имеется, запитываются напряжением через соединительный контакт 258 (Н8-5). | Аварийные мигающие сигналы Напряжение подается на штырь 24 блока управления ICE через предохранитель 2. Когда выключатель аварийных мигающих сигналов активирован, контакты замыкаются, и штырь 21 блока управления ICE заземляется. Блок управления ICE подает импульсы тока на левые и правые лампы сигналов поворотов, на две индикаторные лампы 47H и 47I в главном приборе и на боковые сигналы поворотов 89 и 90, которые начинают мигать. Когда выключатель активирован, индикаторная лампа в кнопке выключателя такжи загорается. Лампы сигналов поворота прицепа, если таковой имеется, запитываются напряжением через соединительный контакт 258 (Н8-5).