Документ WIS: 353
Контекст модели: 900 (1998)
| |
Тормозная система
Тормозные колодки, башмаки и диски
| • |
Демонтируйте колеса
| • |
Проверьте толщину тормозных колодок и состояние дисков.
| • |
Замена тормозных колодок рекомендуется при толщине 5 мм и менее.
Задние тормоза
| • |
Демонтируйте тормозные колодки. Если они застревают, пользуйтесь специальным инструментом 89 95 771.
| • |
Очистите поверхности между тормозными колодками и корпусом тормоза. Проверьте также противопыльные манжеты.
| • |
Смажьте контактные поверхности колодок и корпуса тонким слоем медной смазки РВС.
| • |
Смонтируйте обратно демонтированные детали.
| Указание
|
Выдавите тормозные поршни, нажав на педаль тормоза.
|
|
Стояночный (ручной) тормоз
Проверьте ход рычага ручного тормоза. Если колеса не блокируются после 6-го щелчка, отрегулируйтте ручной тормоз.
| • |
Перед началом регулировки тормозных башмаков, проверьте, чтобы трос не тянул рычаг.
| • |
Выкрутите регулятор до тех пор, пока тормозной диск не заблокируется.
| • |
Затем вкрутите регулятор до тех пор, пока тормозной диск не будет вращаться свободно. Черезвычайно важно достаточно ослабить тормозные башмаки, чтобы предотвратить грохот. Это соответствует 7 делениям.
| • |
Повторите процедуру на втором заднем колесе.
| • |
Замена тормозных башмаков рекомендуется, если на регулировочном винте видно более 10 витков резьбы, если смотреть через регулировочное отверстие в диске.
|
Проверьте резервный ход рычага (автомобили с однотросовой системой)
Если рычаг продолжает перемещаться после 6-го щелчка, то следует отрегулировать уравнитель троса ручного тормоза.
| • |
Поднимите рычаг ручного тормоза до 2-го щелчка
| • |
Натяните тросы с помощью регулировочной гайки на стержне до тех пор, пока тормоз не начнет действовать.
| • |
Проверьте результат. При необходимости повторите процедуру.
| • |
Установите на место колеса
Затяните болты с крутящим моментом:
117 Нм - легкосплавные диски
100 Нм - стальные диски
| Указание
|
Подтягивание с правильным моментом можно сделать только динамометрическим ключом.
|
|
Проверьте резервный ход рычага (автомобили с двухтросовой системой)
| • |
Поднимите рычаг ручного тормоза до 2-го щелчка
| • |
Затяните регулировочную гайку на тяге до тех пор, пока тормоз не начнет действовать.
| • |
Затем отпустите ручной тормоз и натяните его еще раз. На 3-6-м щелчке колеса д.б. заблокированы.
Каноническое перенаправление руководства
Для пошаговых инструкций, интерактивных иллюстраций и официальных схем электропроводки, пожалуйста, обратитесь к странице руководства ниже, оптимизированной для пользователей.
Переключиться на интерактивный WIS