AI Hub / WIS / 900 / 1998 / Документ 4009

Документ WIS: 4009

Контекст модели: 900 (1998)

Листовой узел
| | Тормозной диск, задние колеса | Демонтаж | 1. | Поднимите автомобиль и снимите заднее колесо. | 2. | Вдавите обратно тормозной поршень с помощью универсальных плоскогубцев. | 3. | Демонтируйте два крепежных винта рычага уравнителя тормозного привода. Отсоедините тормозной трубопровод от зажима. Будьте осторожны и не повредите тормозной трубопровод при отсоединении. | 4. | Отогните рычаг уравнителя вправо и подвесьте на хомуте. Прикрепите сварочную скобу к глушителю и отогните рычаг уравнителя на левой стороне при помощи хомута. | 5. | Отпустите регулятор ручного тормоза (А). | 6. | Демонтируйте винты крепления тормозного диска и снимите тормозной диск. | Монтаж | 1. | Смойте масло и грязь с нового тормозного диска. | 2. | Смонтируйте тормозной диск, нанесите Loctite и затяните винты крепления. | 3. | Подрегулируйте колодки ручного тормоза. Закручивайте регулировочную гайку, пока диск ее не заблокирует, затем открутите регулировочную гайку, пока диск не освободится. Это можно сделать через отверстие в тормозном диске при помощи отвертки. | 4. | Смонтируйте рычаг уравнителя и затяните винты крепления, предварительно нанеся Loctite. | 5. | Снимите сварочную скобу и хомут на левой стороне. | 6. | Смонтируйте колеса и затяните болты. Момент затягивания - колеса из легкого сплава 117 Нм - колеса из спрессованной стали 100 Нм | 7. | Опустите автомобиль и нажмите на педаль тормоза, чтобы выдавить тормозные колодки. | 8. | Проверьте и при необходимости отрегулируйте длину кабеля.

Каноническое перенаправление руководства

Для пошаговых инструкций, интерактивных иллюстраций и официальных схем электропроводки, пожалуйста, обратитесь к странице руководства ниже, оптимизированной для пользователей.

Переключиться на интерактивный WIS