Документ WIS: 4009
Контекст модели: 900 (1998)
| |
Тормозной диск, задние колеса
|
Демонтаж
| 1. |
Поднимите автомобиль и снимите заднее колесо.
| 2. |
Вдавите обратно тормозной поршень с помощью универсальных плоскогубцев.
| 3. |
Демонтируйте два крепежных винта рычага уравнителя тормозного привода. Отсоедините тормозной трубопровод от зажима. Будьте осторожны и не повредите тормозной трубопровод при отсоединении.
| 4. |
Отогните рычаг уравнителя вправо и подвесьте на хомуте. Прикрепите сварочную скобу к глушителю и отогните рычаг уравнителя на левой стороне при помощи хомута.
| 5. |
Отпустите регулятор ручного тормоза (А).
| 6. |
Демонтируйте винты крепления тормозного диска и снимите тормозной диск.
|
Монтаж
| 1. |
Смойте масло и грязь с нового тормозного диска.
| 2. |
Смонтируйте тормозной диск, нанесите Loctite и затяните винты крепления.
| 3. |
Подрегулируйте колодки ручного тормоза. Закручивайте регулировочную гайку, пока диск ее не заблокирует, затем открутите регулировочную гайку, пока диск не освободится. Это можно сделать через отверстие в тормозном диске при помощи отвертки.
| 4. |
Смонтируйте рычаг уравнителя и затяните винты крепления, предварительно нанеся Loctite.
| 5. |
Снимите сварочную скобу и хомут на левой стороне.
| 6. |
Смонтируйте колеса и затяните болты.
Момент затягивания
- колеса из легкого сплава 117 Нм
- колеса из спрессованной стали 100 Нм
| 7. |
Опустите автомобиль и нажмите на педаль тормоза, чтобы выдавить тормозные колодки.
| 8. |
Проверьте и при необходимости отрегулируйте длину кабеля.
Каноническое перенаправление руководства
Для пошаговых инструкций, интерактивных иллюстраций и официальных схем электропроводки, пожалуйста, обратитесь к странице руководства ниже, оптимизированной для пользователей.
Переключиться на интерактивный WIS