Документ WIS: 5689
Контекст модели: 900 (1998)
| |
Контрольные данные, соединения блока управления
Если нет других указаний, то зажигание д.б. включено. Все величины приблизительные.
|
Штырь
|
Деталь/Функция
|
Вход/Выход
|
Условия измерения
|
Измеряемая величина
|
Между Х-Y
|
Сигнал, см. стр.
|
1
|
Земля
|
Вход
|
|
< 0.4 В
|
1 - Б-
|
---
|
2
|
Мотор рециркуляции (F)
|
Выход
|
Активировать с помощью ISAT: ON ;0.5q> Активировать с помощью ISAT: OFF
|
Б+ 1 В ;0.5q> 0 В
|
2 - 1
|
|
3
|
Стояночный обогреватель
|
Вход
|
Стояночный обогреватель выключен
Стояночный обогреватель включен
|
Б+
Б+
|
22-3
3-1
|
|
4
|
питание +54
|
Вход
|
Зажигание Выкл.
|
<0.5 В
Б+
|
Б+ - 4
|
|
5
|
Не используется
|
|
|
|
|
|
6
|
Не используется
|
|
|
|
|
|
7
|
Не используется
|
|
|
|
|
|
8
|
Мотор заслонки смешивания воздуха
|
Выход
|
Мотор стационарной заслонки
|
прим. 1 В
|
8-1
|
|
9
|
Не используется
|
|
|
|
|
|
10
|
Не используется
|
|
|
|
|
|
11
|
SI-ШИНА (+)
|
Вход/Выход
|
|
прим. 2,5 В
|
11-1
|
|
12
|
Не используется
|
|
|
|
|
|
13
|
SI-ШИНА (-)
|
Вход/Выход
|
|
прим. 2,5 В
|
13-1
|
|
14
|
Датчик смеси воздуха, заземление
|
Выход
|
|
< 0.1 В
|
14-1
|
|
15
|
Датчик температуры в салоне, заземление
|
Выход
|
|
< 0.1 В
|
15-1
|
|
16
|
Питание, вентилятор салона
|
Выход
|
|
Б+
|
16-1
|
|
17
|
Питание, регулятор вентилятора
|
Выход
|
|
Б+
|
17-1
|
|
18
|
Не используется
|
|
|
|
|
|
19
|
Не используется
|
|
|
|
|
|
20
|
Управляющее напряжение, вентилятор
|
Выход
|
Вентилятор выключен
Вентилятор включен на полную мощность
|
0 В
5 В
|
20-1
|
|
21
|
Мотор рециркуляции (R)
|
Выход
|
Активировать "ON" с помощью ISAT
Активировать "OFF" с помощью ISAT
|
0 В
Б+ - 1 В
|
21-1
|
|
22
|
Напряжение питания +30
|
Вход
|
|
< 0.5 В
|
Б+ - 22
|
|
23
|
Мотор заслонки распределения воздуха
|
Выход
|
Мотор стационарной заслонки
|
Б+ 1 В
|
23-1
|
|
24
|
Мотор заслонки распределения воздуха
|
Выход
|
Мотор стационарной заслонки
|
прим. 1 В
|
24-1
|
|
25
|
Мотор заслонки распределения воздуха
|
Выход
|
Мотор стационарной заслонки
|
Б+ 1 В
|
25-1
|
|
26
|
Мотор заслонки распределения воздуха
|
Выход
|
Мотор стационарной заслонки
|
прим. 1 В
|
26-1
|
|
27
|
Мотор заслонки смешивания воздуха
|
Выход
|
Мотор стационарной заслонки
|
Б+ 1 В
|
27-1
|
|
28
|
Мотор заслонки смешивания воздуха
|
Выход
|
Мотор стационарной заслонки
|
Б+ 1 В
|
28-1
|
|
29
|
Мотор заслонки смешивания воздуха
|
Выход
|
Мотор стационарной заслонки
|
прим. 1 В
|
29-1
|
|
30
|
Реостат
|
Вход
|
Макс. положение реостата
|
Б+
|
30-1
|
|
31
|
Электрообогрев заднего стекла
|
Вход
|
Электрообогрев заднего стекла включен
Электрообогрев заднего стекла выключен
|
0 В
Б+
|
31-1
|
|
32
|
Датчик смеси воздуха
|
Вход
|
При прим. +23°С
|
прим. 2,5 В
|
32-1
|
|
33
|
Датчик температуры в салоне
|
Вход
|
При прим. +20°С
|
прим. 2,7 В
|
33-1
|
|
34
|
Солнечный датчик
|
Вход
|
Освещен лампой
|
0-0,5 В
|
34-1
|
|
35
|
Солнечный датчик, земля
|
Выход
|
|
< 0.1 В
|
35-1
|
|
36
|
Не используется
|
|
|
|
|
|
37
|
Контрольное напряжение, вентилятор
|
Вход
|
Вентилятор включен на полную мощность
Вентилятор выключен
|
0 В
Б+
|
37-1
|
|
38
|
А/С (к ICE)
|
Выход
|
РЕЖИМ АUTO
РЕЖИМ ECON
|
Б+
0 В
|
38-1
|
|
39
|
Электрообогрев заднего стекла
|
Выход
|
Электрообогрев заднего стекла включен (используйте контрольный диод)
Электрообогрев заднего стекла выключен
|
Диод мигает
|
|
Каноническое перенаправление руководства
Для пошаговых инструкций, интерактивных иллюстраций и официальных схем электропроводки, пожалуйста, обратитесь к странице руководства ниже, оптимизированной для пользователей.
Переключиться на интерактивный WIS