Документ WIS: 7429

| | Инжекция вторичного воздуха (только SE) Для того, чтобы катализатор начинал работать как можно быстрее после холодного старта, окружающий воздух закачивается в две выхлопные трубы, где кислород воздуха начинает процесс химического сгорания, взаимодействуя с СО и НС, с выделением тепла. Примерно через 5 секунд после запуска двигателя включается инжекторный насос вторичного воздуха, и соленоидный клапан открывает проход к выхлопной трубе. Поскольку этот процесс зависит от времени и температуры, то соленоидный клапан закрывается, а насос останавливается через максимум 80 секунд либо когда температура двигателя достигает 65°С (в зависимости от того, что наступает первым). При температуре двигателя 20°С насос работает прим. 80 с. Насос включается только если температуры всасываемого воздуха и охлаждающей жидкости лежат между +1°С и +35°С.