Документ WIS: 9681

| | Общее Автоматическая коробка передач состоит из трех планетарных передач с соответствующими сцеплениями, тормозами и солнечными шестернями. Она имеет два вала (первичный и вторичный). Из трех планетарных передач две (Р1 и Р2) составляют первичный вал коробки передач. Задняя планетарная передача (Р1) - простая, а передняя (Р2) имеет двойные планетарные шестерни. Внешняя состоит из короткой планетарной шестерни, а внутренняя - из длинной. Внутренние планетарные шестерни и ось солнечной шестерни общие для Р1 и Р2. Вторичная ось состоит из простой планетарной передачи Р3. Усилие от первичной оси передается на вторичную ось через две промежуточные шестерни. От вторичной оси усилие передается затем на ведущую ось через две шестерни ведущей оси - ведущую и ведомую. Давление масла в гидравлической системе создается встроенным масляным насосом; одновременно смазываются подвижные детали в коробке передач. Тормозами и сцеплениями коробки передач управляют клапаны переключения передач, которыми, в свою очередь, управляют магнитные клапаны, смонтированные в клапанной коробке. Коробка передач обеспечивает 4 передаточных отношения вперед и одно назад. Обычно имеет место некоторое проскальзывание в преобразователе момента. Это проскальзывание пропорционально увеличению момента. Для снижения расхода топлива применяется сцепление lock-up на 3-й и 4-й передачах. Это сцепление предотвращает проскальзывание в преобразователе момента.