Представление : Thomas.B и его Saab 9000 CSE
История владения Saab
Знакомство с брендом началось с Saab 9-3 OG (B204E) 1998 года выпуска, приобретенного у знакомого. При пробеге 370 000 км автомобиль сохраняется в отличном состоянии. Затем последовал Saab 9-5 (B235E) 1998 года в синем цвете с бежевым кожаным салоном, импортированный из Бельгии. Модель 9000 CSE была приобретена в конце 2020 года, а Saab 900 T8 1987 года в настоящее время ожидает реставрации.
Текущий автомобиль: Saab 9000 CSE 1995 года
Двигатель: B234L — 2.3 л Turbo, 200 л.с.
Оснащение: Круиз-контроль, кожаный салон (электропривод, подогрев, память), автоматический климат-контроль с датчиком солнечного света, датчики давления и температуры масла, шторка заднего стекла и спойлер.
Реставрация и техническое обслуживание
Приобретенный во Франции автомобиль бельгийской спецификации потребовал значительных вложений. Первоначальный ремонт включал замену реле фар и пыльников ШРУСов. Дальнейшая диагностика выявила повреждение сепараторов подшипников, что привело к замене обоих внешних ШРУСов и передних ступичных подшипников. Коррозия за накладкой крыла со стороны пассажира была устранена путем замены кузовной панели.
После появления постоянных пропусков зажигания был проведен комплексный капитальный ремонт двигателя: замена прокладки головки блока цилиндров, сцепления, шатунных и коренных вкладышей, цепи ГРМ, опор двигателя, шланга сцепления, рабочего цилиндра и тормозных магистралей. Проблема с пропусками зажигания была окончательно решена заменой регулятора напряжения генератора — компонента, который часто игнорируется при диагностике.
Недавнее обслуживание включало замену амортизаторов, шлангов системы отопления и нижних рычагов подвески. Проблема низкого давления масла на холостом ходу при прогретом двигателе была частично решена заменой вкладышей балансировочных валов.
В планах по реставрации остаются работы по задней оси, антенне радиоприемника, рулевой рейке и полная перекраска кузова.
Галерея автомобиля






Для тех, кто желает поделиться своей историей владения Saab, пожалуйста, нажмите здесь.
Комментарии
Будьте первым, кто оставит комментарий.