Logo saabiste.net
Open-Source

Диагностические инструменты Saab

СтатьиМой ГаражДиагностикаWISEPCПоддержка
Войти
    Логотип Saabiste
    Saabiste
    О проектеРуководство EPC
    Войти
    Логотип Saabiste
    Saabiste

    Технические ресурсы для вашего Saab. Заметки по техническому обслуживанию, каталог запчастей EPC и электронные решения для поддержки вас в обслуживании вашего автомобиля.

    Социальные сети

    Быстрые ссылки

    • Контакт
    • Руководство WIS
    • Руководство EPC
    • О проекте

    Юридическая информация

    • Юридическая информация
    • Конфиденциальность
    • Условия использования
    • Файлы Cookies

    © 2026 — saabiste.net

    Работает наNextJs&Antigravity
    0
    📜 ИСТОРИЯ
    •u/oamne•мая 5, 2026

    Купе Saab CX и EX: Творения Пера Экстрёма

    Saab CX и EX: Дань наследию Saab

    Saab CX и EX — уникальные выражения автомобильного мастерства, разработанные норвежским автомобильным энтузиастом Пером Экстрёмом. Хотя они не являются официальными прототипами Saab, эти индивидуальные творения отдают дань уважения знаковым эстетическим и механическим чертам шведского бренда. Собранные из деталей Saab, они были с энтузиазмом встречены во время презентаций, особенно в Тролльхеттане.

    Saab CX: Купе на основе Saab 99

    Проект Saab CX начался в 1992 году с целью модернизации Saab 99. На выполнение этой задачи потребовалось около 2500 часов работы. CX построен на шасси Saab 99 1975 года, с элементами дизайна от более поздних моделей, таких как Saab 900 Turbo и Saab 9000.

    Saab CX в движении, шасси Saab 99, дизайн и двигатель, вдохновленные моделями 900 и 9000.

    Особенности Saab CX:

    • Шасси: Saab 99 (1975)

    • Габариты: Укорочен на 0,5 метра по сравнению со стандартным Saab 99, общая длина составляет 3,90 метра. Крыша занижена на 7 см.

    • Дизайн:

      • Удлинённый капот для фар Saab 9000.

      • Спойлеры от Saab 9000.

      • Колёса и бамперы от Saab 900 Turbo.

      • Приборная панель от Saab 900.

    • Двигатель: Двигатель Saab 900 T16 1991 года, мощностью 200 л.с., требующий модификации кузова.

    Saab CX был представлен в 1997 году в Тролльхеттане к 50-летию Saab и уже был высоко оценён сообществом в 1992 году.

    Saab EX: Мощное и современное сочетание

    Одновременно Пер Экстрём разработал Saab EX, ещё одно индивидуальное купе. Хотя оно напоминает купе на базе Saab 900 NG, Saab EX в основном построено на базе Saab 9000.

    Saab EX припаркован на улицах Тролльхеттана, индивидуальная дань уважения, основанная на Saab 9000 и 900 NG, работы Пера Экстрёма.

    Особенности Saab EX:

    • Шасси: В основном Saab 9000

    • Дизайн:

      • Задние фонари от NG900.

      • Бамперы от Saab 9000 CS.

      • Детали интерьера от Saab 900 NG.

      • Диски Super Aero.

    • Двигатель: 2,3-литровый турбодвигатель от Saab 9000, оптимизированный до 302 л.с.

    • Производительность: Разгон с 80 до 120 км/ч за 3,1 секунды на 3-й передаче.

    Наследие инноваций

    Saab CX и EX, представленные на фестивалях Saab, получили восторженные отзывы от сообщества и бывших дизайнеров бренда. Эти автомобили иллюстрируют изобретательность и страсть Пера Экстрёма к Saab, обогащая историю автомобилестроения своим оригинальным и тщательным исполнением. Хотя они не предназначены для массового производства, они остаются исключительными данью дизайну и механике Saab.

    Источники:

    https://www.saabplanet.com/saab-cx-ex/

    https://www.carjager.com/blog/article/saab-cx-et-ex-tributes-to-trollhattan.html

    Другие инструменты

    Binary Explorer

    EEPROM, SPS, Firmware Builder, Файлы ЭБУ

    Управление Tech2

    Security Access и Карты PCMCIA 32 МБ

    PIN и ключи

    Декодирование VIN → PIN и Seed/Key

    Подробнее

    5
    Предложеноoamne
    Просмотры20

    Комментарии

    Будьте первым, кто оставит комментарий.

    Сообщество

    Категории